O Kia EV2 é o novo elétrico de entrada da marca, focado na Europa, com duas baterias, até 278 km de autonomia WLTP e interior surpreendentemente espaçoso. Traz boa tecnologia, carregamento rápido aceitável e funções V2L/V2G, mas o seu sucesso vai depender do preço final em euros face a rivais como o Volvo EX30.
A Segway revelou na CES 2026 duas e-bikes inteligentes: a Myon, pensada para deslocações urbanas confortáveis, e a Muxi, uma mini cargo versátil focada em carga e passageiros. Trazem motores potentes, muita tecnologia, funções de segurança avançadas e acessórios dedicados, embora a chegada oficial à Europa ainda não esteja confirmada.
A Sony Honda Mobility apresentou na CES o SUV elétrico Afeela Prototype 2026 e atualizou o estado do sedan Afeela 1, ambos focados em tecnologia, IA, condução autónoma e integração com PlayStation, mas com preço alto, autonomia mediana e lançamentos atrasados e faseados, levantando dúvidas sobre o seu verdadeiro valor.
A conferência da Sony na CES 2026 será dominada pela Sony Honda Mobility, com foco no Afeela 1 e num novo conceito elétrico. Transmitida no YouTube a 5 de janeiro, às 8PM ET, promete mostrar vários Afeela 1 de pré‑produção e esclarecer o futuro da marca no mercado de EVs.
O novo Mercedes‑Benz CLA elétrico chegou para baralhar a concorrência: tem autonomia brutal, carrega depressa, estreia a nova geração de software da marca e, em Portugal, começa nos 55.500 € para a versão 250+ e 60.050 € para o 350 4MATIC, com o CLA 200 a partir dos 48.750 €. Autonomia e eficiência: o…
O Sony Afeela, o primeiro EV da Sony Honda Mobility, vai permitir jogar remotamente jogos da PS5 e PS4 no ecrã do carro através de PS Remote Play, desde que haja boa ligação à internet. As primeiras entregas estão previstas para 2026, embora sem datas ou preços oficiais para Portugal ou Europa.
O Porsche Cayenne Electric é o primeiro Cayenne 100% elétrico, com bateria de 113 kWh, até 642 km de autonomia e potências entre 408 e 1156 cv. Em Portugal, o preço começa nos 110.086 € para o Cayenne Electric e 171.919 € para o Turbo, com entregas previstas para o primeiro semestre de 2026.
O novo Mercedes‑Benz GLB 2026 estreia‑se como SUV 100% elétrico de sete lugares, com plataforma MMA, bateria de 85 kWh e até 631 km de autonomia WLTP. Traz MBUX Superscreen, MB.OS com IA generativa ao estilo ChatGPT, elevada assistência à condução e preços desde cerca de 59 mil euros na Alemanha.
O Lotus Evija chega a Portugal com uma potência brutal de 2.000 cv, velocidade máxima de 320 km/h e autonomia até 400 km. Exclusivo para quem pode investir 2,1 milhões de euros, este hipercarro britânico oferece personalização, tecnologia de topo e pouca concorrência direta no segmento elétrico.